Mašine za mlazni beton se široko koriste u teškim građevinskim okruženjima kao što su rudnici, tuneli i gradilišta. Ako se mašine za mlazni beton mogu prilagoditi takvim teškim okruženjima i smanjiti održavanje, svakodnevno održavanje mašina za mlazni beton je vrlo važno. Kako održavati mašinu za prskanje? Koja područja zahtijevaju našu pažnju?
一 , Održavanje gumene ploče mašine za mlazni beton
Gumena ploča mašine za mlazni beton ne smije prekoračiti granični napon uzrokovan prekomjernim stezanjem, inače će uzrokovati prekomjerno trošenje uslijed trenja i topline. Granica otpornosti na toplotu gumene ploče je 1100C, a normalno je da ne prelazi 800C u upotrebi. Gumeni lim treba očistiti i provjeriti da li je istrošen u svakoj smjeni. Ako je gumeni lim istrošen do te mjere da su čelična rebra u ravnini s površinom gume ili postoji curenje zraka u otvorima za preostali zrak i otvorima za dovod, gumeni lim se mora zamijeniti.
2 , Održavanje čelične obloge mašine za mlazni beton
Čelična obloga mašine za mlazni beton mora se pregledati jednom tjedno, a ako postoje duboke ogrebotine, treba je ponovno brusiti. Rubovi okruglih rupa čelične obloge moraju se često provjeravati. Mora održavati oštre ivice. Ako su ivice zakošene, sitne čestice će lako prodrijeti u površinu spoja i povećati trošenje. Ako se nova čelična obloga zamijeni, a stara čelična obloga ima rupe sa zakošenim rubovima, vijek trajanja nove čelične košuljice bit će značajno smanjen. Brušenje čelične obloge na vrijeme kako biste uklonili istrošene dijelove može uštedjeti mnogo problema i uštedjeti troškove.
III. Održavanje materijalne šupljine i koljena mašine za mlazni beton
Nakon završetka svake smjene, šupljinu materijala i ispusno koleno mašine za mlazni beton treba na vrijeme očistiti.
IV.Održavanje reduktora mašine za mlazni beton
1. Mazivo za reduktor mlaznog betona je 50 # industrijsko ulje za prijenosnike ili 30 # mehaničko ulje.
2, porast temperature reduktora ne smije prelaziti 40 stupnjeva tijekom rada.
3. Nakon svake smjene na vrijeme očistite dodatak na površini reduktora.
4. Često nadgledajte nivo ulja i dolijte ga na vreme kada nema dovoljno maziva.
5. Lubrikant treba ponovo zamijeniti nakon 3 mjeseca nagomilanog rada.
6. Uvijek provjerite curenje ulja u reduktoru i na vrijeme riješite curenje.
7. Svake sedmice napunite ležajeve kvadratnog vratila rotora uljem za podmazivanje.